GMGT1型通過式磨革機液壓和氣動系統分析徐根華1（連云港皮革機械廠，連云港222069）地分析，對使用中出現的液壓、氣動故障提出了解決方法刖言皮革機械也同其它行業的機械設備一樣，自動化程度不斷提高國產皮革機械在80年代末和90年、代初，大多采用傳統的機械傳動，以磨革機為例，磨革輥的軸向擺動采用的是機械結構一一偏心蝸輪結構，其偏心量和擺動頻率均不能調整；皮革進給要操作人員用力踩踏板通過杠桿機構實現，操作人員勞動強度很大，效率很低。90年代初、中期，一些較先進的皮革機械產品采用了變頻調速，由于皮革廠一般在較偏僻的地區，電壓穩定性差，有時會影響變頻器的正常工作。90年代中、后期，部分皮革機械產品采用了先進的液壓傳動和氣動控制技術，使操作更方便省力，運行更可靠，效率更高。

　　1GMGT1磨革機液壓系統分析GMGT1磨革機是目前國產磨革機中最先進，自動化程度最高的一種磨革設備。該機的液壓系統實度無級可調。

　　1.1液壓系統的工作原理為GMGT1型磨革機的液壓原理圖。磨革輥的軸向擺動由液壓馬達1實現，供料輥的轉動由液壓馬達2帶動液壓系統額定工作壓力6.3MPa，實際工作壓力約為4MPa工作時，電機帶動葉片泵將表i故障處理方法馬達漏油更換馬達密封圈檢查溢流閥1和溢流閥2調定壓力是否正確馬達不轉檢查節流閥和調速閥是否已打開檢查磨革輥、供料輥有無卡死現象檢查聯軸節磨損情況馬達轉速不穩檢查油溫是否超過60C以上，若超過用冷卻器冷卻油液使用是否超過半年，若超過更換新的液壓油液壓油送到馬達1，驅動馬達1旋轉，然后油液分兩路，一路經節流調速閥和溢流閥2回油箱；另一路經電磁換向閥后驅動馬達2通過調速閥回油箱，如供料輥退出時，電磁閥換位，油液經電磁換向閥直接回油箱。溢流閥1的調定工作壓力為4MPa，溢流閥2的調定工作壓力為1.2液壓系統的特點量的葉片泵供應兩只串接的擺線馬達的工作液壓油。為了達到馬達1和馬達2速度獨立可調，通過在馬達1出口處接一旁油回路來實現因驅動磨革輥擺動的馬達1負荷較小，其馬達進出口壓力差為8MPa，轉速在60150轉分無級可調；驅動供料輥的馬達2工作時，最大負荷為20MPa，轉速為0~60轉分無級可調，所以將驅動磨革輥擺動的馬達1作為第1級，以保證其有相應的轉速；因馬達2的轉速較低，所以多余的液壓油經旁路流回油箱通過控制設在旁路上的節流閥的開度大小，達到使馬達1調速的目的馬達2的調速通過調速閥實現，該調速閥設在馬達2的出口油路處，目的是起到產生背壓的作用，使馬達2運轉更平穩3液壓系統的故障及解決方法該液壓系統的控制回路采用全密封疊加閥結構，在環境較差的場合也能穩定工作，可靠性極高，極少出現故障。一般故障及解決方法見表1 2GMGT1磨革機氣動原理與分析氣動控制的工作介質為壓縮空氣，對環境沒有任何污染，所以氣動控制在機械設備的自動控制中應用十分廣泛，壓縮空氣的工作壓力多在0.7MPa以下，所以自動控制多用于受力不大的自動控制系統中。

　　2.1GMGT1磨革機氣動原理制原理圖工作時，空壓機將壓縮空氣（壓力為0.6~0.7MPa）送入設在磨革機上的氣源處理三聯件后，分4路獨立控制4個動作：供料輥進退、罩蓋開合、壓皮板開合、磨革輥制動氣源處理三聯件的作用是將壓縮空氣進行水氣分離、調壓和加油潤滑氣缸等執行元件。

　　2.2氣動系統特點從氣動原理圖可以看出，氣動傳動不同于液壓傳動，無需設回氣回路，做功完畢的壓縮空氣直接排空即可，雙作用氣缸采用二位五通電磁換向閥，單作用氣缸采用二位三通電磁換向閥，控制罩蓋開合的氣缸動作需平穩無沖擊，所以其出氣口處設有調節平緩程度的節流閥；供料輥進退氣缸要求皮革送進時動作較慢，退出時動作較快，所以設兩只單向節流調速閥，分別控制供料輥進和退的速度23氣動系統故障分析該氣動系統應用優質耐壓塑料管和優質插入式接頭，拆裝快速可靠，不易漏氣，主要故障是氣缸在長時間使用后出現漏氣現象，更換氣缸密封圈即可。