個花紋。看到這樣的情況，有人說，這是輪胎質量問題，或者是放置時間太長材料老化了；還有人說，這是舊胎翻新的結果。我們不太同意這種說法，難道“隔花磨花”也是材料不合格或老化了嗎，廠家生產輪胎時，總不能一個花紋用合格的材料，另一個花紋用不合格的材料呀。通過檢和分析，我們發現，只要是用于跑運輸的拖拉機，有不少驅動輪胎都出現了異常磨損，而且多數都斷過輪轂螺栓，當支起驅動輪慢慢轉動時，就能看到鋼圈已經變形。

　　拖拉機，跑運輸與耕地相比較，驅動輪技術狀態的惡化程度要嚴重得多呢這是因為跑運輸時長時間行駛在崎嫗不平、路況復雜的路面上（而且多是砂石路），經常嚴重超載，行駛中又頻繁制動和起步的緣故。

　　我們發現，驅動輪技術狀態惡化規律常常是這樣的：①后橋有異常響聲，此時輪轂和配重鐵螺栓已經松動，有的輻板螺孔已經呈現出橢圓形。②輪轂螺栓開始折斷，輻板和鋼□孫永厚漆躍進武華液壓傳動相對于機械傳動來說，具有許多突出的優點，近年來在農機上的應用越來越廣泛。但是，通過多年搞機務培訓和農機具的維護及修理工作，我們發現，在液壓系統的使用與保管中存在著一些不可忽視的問鄺，造成了許多不必要的人為故障。因此，反復強調并在實際工作中做到正確使用與保管液壓系統是十分必要的，只有這樣才能保證液壓系統良好的工作性能，提高機車的作業責和效率。圈變形，鋼圈耳環脫落。③輪胎旋轉平面與輪轂軸線不垂直，輪胎出現端面擺動，磨損后呈現出多邊形或者肖峰：下面是我們在三包修理服務過程中，分析處理拖拉機驅動輪胎“跳花磨”的兩個例子。

　　例一，有一用戶購買了一臺神牛-25型拖拉機，投入運輸使用僅半個月就發生了驅動輪胎花紋磨損不一致的情況。于是請了當地有名的修理師傅進行檢分析和調整修理，但效果不太理想。沒法，只好把拖拉機開到廠“三包組”。經過廠技術人員和三包修理人員共同檢研究分析，認為可能是差速器或輪輞有問題而引起的。于是重新檢調整了差速器并更換了輪輞。可是用戶開回家用了一段時間后，“跳花磨”的現象仍然沒有消除。三包修理人員去后，經過路試檢觀察，感覺到拖拉機行走時有偏跑趨勢，于是卸下掛車再試，偏跑現象沒有了。更換一輛掛車后，投入運行月余，驅動輪胎“跳花磨”現象完全消除了。分析其原因可能有二：一是啟動發動機前應檢查換向閥操縱手柄是否在“中立”位置，應將所有換向閥手柄放在“中立”位置。

　　啟動發動機后使用液壓系統前，應仔細檢查有無影響運動部件正常運動的障礙物。

　　不得在液壓系統有故的情況下，帶病堅持工作，以免造成更大的損失。

　　操縱換向閥手柄，使其從一個工作位里到另一個工作位置時，動拖拉機中軸線與掛車中軸線相距太遠，二是掛車車輪軸線與牽引線的垂直度偏差太大。

　　機，用戶買回后使用還不到一個月，驅動輪輪胎就磨成像多邊形一樣。通過三包修理技術人員認真檢分析，覺得是傳動箱中央傳動有問題。于是拆開傳動箱，仔細檢了差速器部分。經過檢，發現差速器有一行星齒輪銅墊片燒死粘住。拆換行星齒輪墊片并修復和更換損壞件后，經過一個多月的使用，未再出現“跳花磨”現象。

　　潘軍列：我們在維修農用運輸車時發現，輪輞變形或焊接不正會造成輪胎磨損后呈現出多邊形。校正輪輞并按病準氣壓充氣后就可排除此故障。

　　荊方建劉其學：產生的原因可能有以下幾點。

　　減振器損壞或工作不正常。

　　作要敏捷、準確，不得在過渡位里停留。否則油泵來的壓力油將被封閉，使油壓突然升高。

　　程終點后，應立刻使換向閥回到“中立”位置。以免系統安全閥長時間開啟，使系統油過高。

　　工作中應注意液壓系統的度，不得超過允許度。

　　應對液壓系統進行預熱。

　　如果發現高壓系統有噴泄現象，千萬不能用手去堵，應立即停機熄火。

　　飼料粉碎機正確使用要點□疏澤民機組安裝應牢固，動力機和粉碎機的帶輪槽應處于同一回轉平面內，各緊固件特別是旋轉部件不得有任何松動。

　　打開機罩蓋，用手轉動轉子時，齒爪、錘片等應能靈活運轉，無阻滯或碰擦；各軸承應潤滑良好。然后啟動，空轉2~3min無異常現象后再投入正式作業。

　　操作者應扎緊袖口，配戴口罩，但嚴禁戴手套作業；送料時應站在粉碎機側面，以防反彈雜物擊傷面部；粉碎長莖稈作物時，手不可捏緊，以防手被作物反拉而擊傷；喂料應均勻，并及時檢和清除可能混人物料的鐵釘、石塊、工具等硬物，以免傷人毀機。

　　密切注意運轉情況，若發現振動、異響、堵塞或向外噴料，應立即停機檢排除；嚴禁未停機即用木棍或手強行喂入或拉出物料，以免擊傷手臂或打壞機器。

　　停機前應先停止送料，待機內物料排凈后再停機；作業結束后應及時除塵潤滑。

　　在盛料斗下部有一塊閘板或擋板，通過調整閘板或擋板的開度可縮，使工作機構降至最低位置。油缸活（柱）塞桿外露部分應涂上潤滑脂，并用布包扎起來，既防止生銹，又防止碰傷表面。

　　所有的換向閥手柄應放在而失去彈性，影響其調節性能。以控制喂人量。加工豆餅時，應先將豆餅破碎，破碎后最大尺寸應不超過40mm；加工山芋藤時，應先將藤切碎，長度應不超過150mm.通過控制喂入量，可提高作業效率和粉碎質量，避免超負荷。

　　―般粉碎機都有孔徑不同的二三種篩網（如齒爪式粉碎機有孔徑c）0.的篩網），使用時更換不同孔徑的篩網，可得到不同的粉碎粒度。

　　在安裝篩網時，應根據轉子的旋轉方向，正確選擇篩網接頭處的搭接方式，讓內側接口方向與旋向相同，以免堵料；另外，若篩網篩孔為錐形，由于小孔端通常有少量毛剌，為便于出料，應將大孔端朝外裝。

　　裝有風泵的粉碎機在調整粉碎粒度時，還可用調節風門的大小來進行控制。

　　粉碎部件的更換。粉碎部件中，粉碎齒爪及錘片是易損件，也是影響粉碎質量及生產率的主要部件。

　　粉碎齒爪及錘片磨損后都應及時更換。齒爪式粉碎機更換齒爪時，應先將圓盤拉出。拉出前，先打開圓盤背面的圓螺母鎖片，用鉤形扳手擰下圓螺母，再用專用拉子將圓盤拉出。齒液壓油箱內應加滿液壓油，待使用之前再將多余液壓油放出，使其恢復到原來的標準油位。

　　有條件的情況下，最好使機車入室保管。如果不能入室保管，最好將膠管拆下放在室內保管，避免風吹、雨淋和日曬。但必須將拆開的管口用防塵革或塑料布包扎好，防止灰爪系用45號鋼經淬火處理，距齒頂20mm處淬火硬度為HRC35~45；各齒爪質量相差應不大于1.0換齒時應選用合格件，并仔細檢。為保證轉子運轉平衡，換齒爪時應注意成套更換，換后應做靜平衡試驗，以保證粉碎機工作穩定。齒爪裝配時一定要將螺母擰緊，并注意不要漏裝彈簧墊圈。錘片式粉碎機的錘片系用20號鋼制成，頭部經滲碳、淬火處理（萍火硬度為HRC60-65）。有的錘片制成對稱式，當一端棱角磨損后，可調頭使用。當錘片嚴重磨損時，應全部換新，并做到各組錘片質量相差不大于5g；主軸、圓盤、定位套、銷軸和錘片裝好后，應做靜平衡試驗。勁錘式粉碎機的勁錘用灰鑄鐵制成，頭部經冷硬處理（硬度在HRC45以上）。勁錘磨損后，應擰下固定螺母，用拉子拉下勁錘；裝復后也應做靜平衡試驗。

　　篩網的修理和更換。篩網一般由薄鋼板或鐵皮沖孔制成。當篩網磨損穿洞不大時，可鉚補或錫焊修復；若磨損嚴重或大面積損壞，應更換新篩。

　　軸承的更換。軸承磨損或損壞后應及時更換，并注意潤滑。使用圓錐滾子軸承的，可通過增減軸承蓋處紙墊，來保證軸承軸向間隙為0.2~0.4mm塵進入系統。

　　在保管期間，不要轉動全液壓轉向器的轉向盤，以免損壞全液壓轉向器內部零件。

　　長期保管后再啟用時，必須嚴格按照使用說明書的有關規定進行檢查和試運轉，確信一切正常后方可投入使用。