繃簧-活塞式汽槍(Spring-Piston 或簡稱 S-P)是最容易操作，供養(yǎng)和保護(hù)的汽槍。按緊縮繃簧-裝填槍彈(或稱"上膛", cocking)的方法不一樣，繃簧-活塞式汽槍又可分為開膛式(或稱槍管壓簧式，Break-Barrel)，下壓桿式(underlever cocking)，和側(cè)拉桿式delever, or side cocking, 下壓桿式和側(cè)拉桿式同屬"固定槍管"類汽槍- 譯者)。 在射開膛式汽槍時(shí)，你要一手抓住槍托，一手抓著槍管，把槍在槍管后端處掰成兩瓣。掰槍管的動作使得活塞被推到槍機(jī)的后端，一起活塞后邊的主簧也被緊縮。當(dāng)活塞被推到極限時(shí)，活塞上的一個(gè)小缺口便掛到了扳機(jī)卡鐵 ( Trigger Sear ) 上了。當(dāng)扳機(jī)卡鐵掛住了被緊縮的活塞繃簧時(shí)，整個(gè)槍機(jī)處于緊張狀態(tài)。

   開膛式汽槍槍彈是直接從槍管尾端 (或稱槍膛， Breech ) 填進(jìn)入的。填好槍彈后將槍管拉回原位，這樣你就完玉成部準(zhǔn)備手續(xù)，隨時(shí)可以射擊了。射擊時(shí)，將穩(wěn)妥拿下，手指向扳機(jī)施加壓力，直至扳機(jī)卡鐵開釋活塞。此刻活塞憑借后邊大繃簧的動力飛快地向前推動，又將空氣緊縮室的空氣突然推到坐落槍后膛口的鉛子上，使其飛出槍管，射向方針。直接用槍管作為杠桿來緊縮繃簧的繃簧-活塞式汽槍叫做開膛式 (break-barrel, or barrel-cocking)。有些繃簧-活塞式汽槍是用另一根獨(dú)自的杠桿來上緊繃簧。 假設(shè)壓簧杠桿坐落槍管下面，這種槍叫作下壓桿型(underlever cocking)。 如坐落槍身旁邊面，則稱側(cè)拉桿型 (sidelever, or side-cocking)。如在槍身上方，則稱上拉桿(overlever cocking)。這些繃簧-活塞式汽槍內(nèi)部的原理大至一樣。依據(jù)射計(jì)師的主見主見不一樣，具體細(xì)節(jié)，象是繃簧密度、空氣緊縮管的直徑及沖程等等，可以略有改變。繃簧-活塞式汽槍通常十分牢靠，壽數(shù)也長。繃簧-活塞式汽槍最忌諱"干打"(dry-fire)， 也即是放空槍。原因是當(dāng)槍膛里有槍彈時(shí)，空氣緊縮室里的氣壓對活塞構(gòu)成必定的阻力。這個(gè)阻力就象一個(gè)氣墊，保護(hù)著活塞。沒有槍彈時(shí)，這個(gè)氣墊也就不見了。帶著無窮能量的活塞一頭撞到槍機(jī)前端，可以對機(jī)件形成損傷。繃簧-活塞式汽槍壽數(shù)很長。但其繃簧在用一段時(shí)刻后會疲乏磨損。不過不用憂慮，繃簧及活塞密封碗的替代件相對比擬廉價(jià)，替換也不費(fèi)事。一副主簧和密封碗通常可以用好幾年或打幾千發(fā)槍彈。 良多火槍(也即是"真槍"〕射手喜愛繃簧-活塞式汽槍，由于擊發(fā)繃簧-活塞式汽槍時(shí)您的膀子會感受到主繃簧發(fā)生的后推力。這種感受有點(diǎn)象真槍開戰(zhàn)時(shí)的后座力。